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      近日青島港董家口港區疏港鐵路暨董家口港—濰坊—魯中魯北輸油管道兩大工程啟動儀式舉行,世界最大礦、油碼頭開建地上地下兩大物流通道,對促進國家能源基地建設具有重要意義。

      董家口港—濰坊—魯中、魯北輸油管道工程由山東港聯化管道石油輸送有限公司投資建設。該工程由董家口港區起,途經青島、濰坊、東營、濱州,分兩期實施。一期工程主要修建董家口港區—濰坊濱海開發區輸油干線,管道總體走向為自南向北,起于董家口港區在建青島海業摩科瑞油品罐區,止于濰坊市濱海開發區央子鎮。該項目建設2條DN700原油管線,并配套建設支線、油庫等設施,設計輸送能力3000萬噸/年,投資約34億元。

      工程為雙向管道，焊接采用管道半自動向下焊焊接。洛陽吉力焊接技術有限公司本周為某標段承擔焊接設備材料，人員勞務等業務合作。

        下圖為焊接設備調試中。

       下圖為工程準備的進口纖維素焊材和藥心焊絲。

       洛陽吉力焊接技術有限公司本月先后為廊坊熱力管道向下焊工程，甘肅熱力管道向下焊工程項目及本周的青島濰坊輸油管道項目先后提供全套的管道焊接設備材料及人員勞務，為工程項目節約了大量時間，受到了良好的社會效益。