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1.在焊接過程中常見的燒穿、表面缺陷、氣孔及夾渣的預防措施有哪些？哪兒有專業焊接訓練班專業焊接訓練班分享總結焊接過程中容易出現的焊接缺陷原因匯總及預防措施燒蝕法燒傷是指在焊接過程中，熔深超過工件度，熔融的金屬從焊縫背面流出，造成缺損。
焊縫上的焊接電流過大，速度過慢，電弧停留過長，都會產生燒穿缺陷。加工間隙過大，鈍邊過小，易發生燒穿現象。
燒毀是鍋爐壓力容器產品中不可存在的缺陷，它使焊接線徹底斷裂，使接頭失去連接和承載能力。選擇小電流并配以適當的焊接速度，減小裝配間隙，在后焊縫中加設墊板或藥墊，采用脈沖焊，可有效防止燒穿。
其它表面缺陷：
成形不良，是指焊縫表面幾何尺寸不符合要求。存在焊接超高、表面不平整、焊縫過寬、焊縫到母材的過渡不光滑等問題。錯邊，是指兩個工件在厚度方向上的位置錯開，既可以看作是焊縫表面缺陷，也可以看作是裝配成型缺陷。崩裂：由于單面焊輸入熱量過大，熔化的金屬太多，導致液態金屬崩裂到焊縫背面，成形后焊縫背面突出，正面崩裂。表面氣孔和弧坑收縮現象。焊接過程中如何避免焊接缺陷及焊接氣孔及夾渣是各種焊接變形，如角度變形、扭曲、波浪變形等屬于焊接缺陷， O角變形也屬于裝配成型缺陷。
充氣夾渣。
2. 焊接時，熔池內的氣體不會在金屬凝固之前逸出，在焊縫中殘留下來，形成空洞。它的氣體可能是熔池從外部吸收的，或者是焊接冶金反應產生的。氣孔的分類氣孔按其形狀分為球形氣孔、條蟲形氣孔；從數量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。又可分為均勻分布氣孔、密集分布氣孔和鏈狀分布氣孔。按照氣體在氣孔中的組成分類，有氫氣孔，氮氣孔，二氧化碳氣孔， CO氣孔，氧氣孔等。熔焊氣孔主要是氫氣孔和一氧化碳孔。氣孔的形成機制常溫固態金屬中氣體的溶解度僅為高溫液態金屬的1/10-1/1，熔池金屬在凝固過程中，大量氣體從金屬中逸出。氣孔是在凝固速度大于氣體逸出速度的情況下形成的。氣孔產生的主要原因是母材或填充金屬表面有銹斑、油污等，焊條和焊劑不干燥會使氣孔增大，因為銹斑、油斑和焊條藥皮，焊劑中的水分在高溫下分解為氣體，增加了高溫金屬中氣體的含量。焊絲能量過小，熔池冷卻速度大，對氣體逸出不利。焊接中脫氧不足的金屬也會增加氧孔。氣孔的危害氣孔可減少焊縫有效截面積，使焊縫變得松散，從而降低接頭強度，降低塑性會導致泄漏。孔洞也是產生應力集中的原因。氫的孔洞也會導致冷裂紋。
防止氣孔的措施：
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