管道自動焊焊機及管道焊接附屬設備
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國產管道自動焊機及管道焊接附屬設備
自動焊，全稱為管道全位置自動焊，即在鋼管固定的情況下，焊接小車繞鋼管轉動，由比實現管道平、立，仰全位置焊接，這是一種集計算機、自動控制、信息處理、機械和電氣為一體的復雜的材料成形加工工藝過程，也是代表著目前大口徑長輸管道焊接的前沿技術，具有焊接速度快，焊接質量穩定，易于操作、員工勞動強度低，人為因素影響較小等諸多優點，自動焊的發展主要取決于管道全位置自動焊機及其附屬設備的發展。
第一節 管道全位置自動焊機
管道全位置自動焊機采用熔化極全位置焊接技術，最早出現于20世紀60年代末期，美國CRC公司率先將該項技術應用于管道施工、起初只是焊接小車帶動焊槍行走，焊接參數(焊接電流、電壓、焊接速度等）均為手動控制。而新的計算機控制系統改變了這一切，新控制系統可自動控制焊接電源的輸出電壓，測量電弧電壓、電流，并控制保護氣體閥。CRC自動焊技術采用熔化極氣體保護焊方法，借助于機械和電氣原理使焊接過程實現全自動化和程序化操作。在焊接設備上，CRC自動焊包括內焊機和自動外焊機（圖4-1)兩部分。
其中，內焊機集管口組對和內部根焊于一身。內焊機設有8個焊槍驅動系統，4個焊槍為一組并且同時驅動，兩組先后完成180°管口焊接，因此內焊機速度非常快，對于西氣東輸二線管徑1219mm、壁厚18.2mm的鋼管，根焊只需90s。外焊機包括熱焊、填充蓋面兩個設備系統。熱焊機有兩個焊接小車，每焊接小車上有一個焊炬，由計算機焊接系統完成自動控制，各完成180°管口的焊接。填充和蓋面設備也有兩個焊接小車，每個小車上有兩個焊矩。小車只需行走兩遍（每遍完成兩層管道焊接技術道）即可完成填充作業。焊接小車通過參數實現智能化控制，參數確定后，技術人員只需控制面板上微調焊槍位置、擺寬、焊接速度等，無需其他控制，故焊接質量受操作人員用麥影響小等特點響小。
第二節
管道對口器對口器是管道焊接管口組對不可缺少的機具，主要分為兩大類；內對口器和外對口器。管端坡口整形機是用于長輸管道施工現場加工坡口的一種自動化設備。它能代替人工實現對坡口快速高效的加工，是管道全位置自動焊機及管道內焊機必不可少的配套設備
